2026년 A1 · 출전 2
- 승률
- 0.0%
- 연대율
- 0.0%
- 삼연대율
- 14.0%
- 1착
- 0회
- 낙차
- 1회
- 실격
- 0회
1착 02착 03착 14착 15착 36착 07착 1
| 출전 조건 | 출주 | 1착 | 3착 안 |
|---|---|---|---|
| 같은 훈련지 선수와 함께 출전 | 10 | 2 20% | 4 40% |
| 단기 (같은 훈련지 없음) | 13 | 6 46% | 10 77% |
동서울 라인 전체: 자료 기간 280경주 · 1착 35% · 1·2착 함께 10% · 3착 안 2명 25%. 자세한 표는 통계.
1착 02착 03착 14착 15착 36착 07착 1
1착 302착 143착 44착 45착 26착 67착 3
| 경주일 | 경주 | 급 | 배번 | 착순 | 단승 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026년 11월 1일 일 | 부산 5R | 우수 | 2 | 3착 | — |
| 2026년 10월 31일 토 | 부산 2R | 우수 | 1 | 1착 | 1.3배 |
| 2026년 10월 30일 금 | 부산 4R | 우수 | 6 | 1착 | 1.4배 |
| 2026년 5월 25일 월 | 15R | 특선 | 2 | 3착 밖 / 대기 | — |
| 2026년 5월 24일 일 | 13R | 특선 | 3 | 3착 밖 / 대기 | — |
| 2026년 5월 23일 토 | 16R | 특선 | 6 | 3착 밖 / 대기 | — |
| 2026년 5월 22일 금 | 16R | 특선 | 4 | 5착 | — |
| 2026년 5월 3일 일 | 15R | 특선 | 4 | 3착 밖 / 대기 | — |
| 2026년 5월 2일 토 | 14R | 특선 | 3 | 3착 | — |
| 2026년 5월 1일 금 | 14R | 특선 | 7 | 7착 | — |
| 2025년 12월 28일 일 | 16R | 특선 | 2 | 3착 밖 / 대기 | — |
| 2025년 12월 27일 토 | 4R | 우수 | 1 | 1착 | 3.6배 |
| 2025년 12월 26일 금 | 2R | 특선 | 6 | 4착 | — |
| 2025년 12월 7일 일 | 창원 2R | 우수 | 5 | 1착 | 1.4배 |
| 2025년 12월 6일 토 | 창원 4R | 우수 | 7 | 5착 | — |
| 2025년 12월 5일 금 | 창원 3R | 우수 | 3 | 2착 | — |
| 2025년 11월 30일 일 | 부산 6R | 우수 | 2 | 2착 | — |
| 2025년 11월 29일 토 | 부산 4R | 우수 | 1 | 2착 | — |
| 2025년 11월 28일 금 | 부산 5R | 우수 | 4 | 2착 | — |
| 2025년 11월 9일 일 | 12R | 우수 | 5 | 1착 | 3.3배 |
| 2025년 11월 8일 토 | 6R | 우수 | 2 | 1착 | 1.0배 |
| 2025년 11월 7일 금 | 7R | 우수 | 6 | 1착 | 1.0배 |
| 2025년 11월 2일 일 | 9R | 우수 | 1 | 1착 | 1.0배 |